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庐山建成亚州第一条3S索道

来源:九江日报 作者: 时间:2017-07-31 Tag: 点击:

  本报讯(记者 袁东来 程静)记者从庐山交通索道正式运营新闻发布会上获悉,世界上最先进的3S索道——庐山交通索道,将于7月28日正式对外售票。目前,运营各项准备工作已经就绪。届时,游客上山最快只需7分钟。

  据了解,庐山交通索道项目是省、市重点工程,项目建设得到了省委、省政府,市委、市政府和庐山管理局的高度重视和大力支持,项目高位推进,高起点规划,高标准建设。2012年10月,正式启动项目申报工作。2014年10月,项目正式破土动工兴建。历时近三年,终于建成运营。据庐山交通索道公司总经理胡林介绍,庐山交通索道选择了世界上最先进的双线承载单线牵引循环脱挂30人吊厢索道(简称3S索道),由奥地利多贝玛亚集团设计制造。目前,全球能设计生产该型式索道的仅有两家企业,建成的仅13条,这也是亚洲和中国兴建的第一条3S索道。庐山交通索道具有安全、舒适、快捷、环保4大特点,在中国索道界创下了4个之最:技术标准最高、运行能力最强、支架单跨最长、吊箱容量最大。线路全长2864米,高差873米,设计单个吊厢可乘坐30人,全线设计支架仅4个,支架最大单跨达1567米,设计运行速度7米/秒,设计运量4000人/小时,首期订购吊厢29个,实际运量3000人/小时,项目建成后,游客上山最快只需7分钟。

  索道选线考虑了山城联动和打开庐山西部的上山快捷通道,上站位于庐山牯岭镇慧远路,下站位于联结八里湖新区的庐山云雾茶场,与千年古寺东林寺毗邻。索道项目由九江市国资公司与庐山国资公司按6:4比例出资建设,项目投资概算约6.1亿元。建筑内容包括索道驱动站、迂回站、缆车车库、站前广场及巴士停靠站、候车大厅、商业区、后勤办公场所等。上下站总建筑面积约1.5万平方米,其中上站建筑面积约9600平方米,下站约5500平方米,站房采用简欧设计风格,红瓦,干挂石墙,与庐山建筑风格浑然一体。

  庐山交通索道运营后,将解决三个严重影响九江旅游发展的瓶颈问题。一是有效缓解庐山旺季交通压力,保护生态环境;二是解决冰雪雾天游客上山难题,促进庐山冬季旅游发展;三是打造上山快捷通道,促进山城联动,推进“环庐山、大庐山、泛庐山”旅游发展战略。

  记者体验庐山交通索道

  运行平稳 7分钟即可上山

  本报讯(记者 袁东来 程静)备受瞩目的庐山交通索道将于本月28日正式运营。7月26日,记者来到庐山索道下站,提前体验庐山交通索道运行情况。

  庐山交通索道下站位于庐山云雾茶场,与千年古寺东林寺毗邻。整个站房设计美观实用,与庐山建筑风格浑然一体。当日15时09分,记者登上缆车,随着缆车平稳上行,雄伟的山峰、远处的高楼逐渐映入眼帘,不仅可以领略庐山的雄伟,还可以眺望山下东林寺、九江县全景,美不胜收。整个缆车车厢宽大,座位舒适,可容纳30人。15时16分,缆车抵达上站,即庐山牯岭镇慧远路。缆车全程运行时间为7分钟,虽然运行很快,但整体感觉非常平稳。记者走出站房后,一股凉风迎面吹来,山下接近40℃的高温,山上则是27℃左右的凉爽。

  记者了解到,交通索道正式运营后,执行上行90元/人次、下行80元/人次、往返150元/人次的票价,身高1.2米(含1.2米)以下儿童免票、1.2∽1.4米(含1.4米)儿童实行半票,以上价格试行一年。同时,对往返庐山的乘客实行年票优惠,年票价格为1200元/人/年,一人一票,验证乘坐(此项优惠政策不对儿童给予半票优惠)。对首期购买年票的乘客,再给予“买一年送半年”的优惠。正式运营一周内实行低于7折的优惠票价,优惠后的票价为:上行50元/人次、下行50元/人次、往返100元/人次,身高1.2米(含1.2米)以下儿童免票、1.2∽1.4米(含1.4米)儿童享受半票优惠。

  对九江市民的优惠:对九江市(含各县市区)居民一次性购买5次往返票的,实行8折优惠。具体为九江市居民持本人身份证、一次性购买5次往返票,优惠票价为600元/人,限身份证持有人本人使用,身高1.2∽1.4米(含1.4米)儿童持身份证、户口簿等有效证件随监护人乘坐可再享受半票优惠。此票不设使用期限。另外,自索道开业到今年年底(不含“十一”假期),对九江市民实行上下各30元、往返60元每人次的优惠(在此项基础上还将实行儿童半票政策),市民持身份证购票、乘坐。


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